Il progetto delle opere di riqualifica di via Don Belli, riprende le linee d'intervento applicate nell'esperienza di realizzazione della pista ciclo-pedonale di via Manzoni, estendendole al tratto di via Don Belli, compreso tra la minirotatoria sormontabile di via Don Milani e l'intersezione di via De Amicis, per una lunghezza complessiva di circa 250 metri, sono inoltre compresi nel progetto gli interventi di riqualifica delle pavimentazioni della minirotatoria di via Don Milani e della rotatoria di via Vivaldi.

Confermando la volontà di proseguire con la riqualifica stradale e urbana dell'asse tra Filago e Marne, accompagnata dalle tecniche di moderazione della velocità veicolare, l'Amministrazione Comunale e i progettisti hanno elaborato un'ipotesi di intervento complessivo sulla via Don Belli riprendendo l'impostazione già realizzata all'intersezione con via Don Milani e con via Vivaldi (in concomitanza con i lavori della pista ciclo-pedonale di via Manzoni del 2004).

Su indicazione dell'Amministrazione Comunale e con la consulenza di esponenti dell'Unione Italiana Ciechi (Sezione di Bergamo), con l'obiettivo di abbattere tutte le possibili barriere architettoniche, sono stati inseriti dei percorsi guida con pavimentazione tattile studiati per garantire ai disabili visivi (non vedenti e ipovedenti) un confortevole transito sul tracciato pedonale.

Il progetto di via Don Belli si sviluppa riprendendo la caratteristiche dimensionali e relative ai materiali impostate con il progetto di via Manzoni realizzato nel 2004: la sezione stradale sarà caratterizzata da una carreggiata a due sensi di marcia, con superficie a schiena d'asino e con larghezza complessiva costante di m 6,00, costituita da una superficie centrale asfaltata con larghezza di m 4,65, e due banchine laterali larghe m 0,65, delimitate da un cordolo di granito a raso e pavimentate con acciottolato. Come verificato direttamente in via Manzoni e in via IV Novembre, l'impatto visivo di una strada con sezione ridotta e con una banchina il cui assetto materico contrasta con la pavimentazione in asfalto, di fatto indurrà gli automobilisti al rispetto dei limiti di velocità.

È prevista la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione pubblica di tutta la via. Si prevede l'installazione di apparecchi di illuminazione di tipo urbano posti su palo a 6,5 m da terra con lampade a elevata resa energetica. Per i dettagli si rimanda alla specifica relazione tecnica allegata.

Il progetto prevede inoltre una sistemazione a verde lungo il lato Ovest della strada sarà collocato un filare alberato con specie arboree caducifoglie della stessa specie (Acer platanoides) di quelle già presenti nella zona delle minirotatoria, messe a dimora in aiuole di forma rettangolare ricavate nel marciapiede.

Per approfondimenti si consiglia visionare i seguenti documenti:

• Relazione Tecnica del progetto
• Tavola Generale del progetto
• Tavola relativa all'incrocio tra via Don Belli e via Don Milani/Manzoni
• Tavola relativa all'incrocio tra via Don Belli e via De Amicis